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桥梁的养护管理对策研究

百纳文秘网  发布于:2021-02-23 08:26:40  分类: 文秘专题 手机版

【摘 要】随着我国经济水平的稳步提升,促使当今道路与桥梁工程与日俱增,为人们带来生活便利的同时,也对相关工程建设管理带来了新的挑战,其中施工以及养护管理由于可有效提高道路与桥梁应用质量并延长使用寿命,可为相关企业获取更高经济收益,因此需要施工单位以及相关管理人员,不断优化创新管理制度并解决现实问题,为提升道路与桥梁整体质量奠定基础。文章重点就桥梁的养护管理的问题及对策进行研究分析,以供参考和借鉴。

【关键词】道路桥梁;养护管理;问题;对策

桥梁是公路的重要组成部分,桥梁养护的好坏直接影响到公路交通行车的安全和畅通。随着交通运输事业的迅速发展,公路运输对桥梁的通过能力和承载能力要求越来越高,原有的公路桥梁负荷日趋加重,随之桥梁病害发展加剧。基层养护部门对于桥梁结构较为普遍地存在着“重建不重养”、“养路不养桥”的现象,导致桥梁结构的过早损坏,所以全面加强对桥梁的养护与管理已刻不容缓。

一、桥梁养护工作的重要性

随着我国经济的快速发展,公路里程也在不断增加,极大地改善了交通环境,桥梁作为公路跨越河渠的主要构造物,其能否安全高效地服务直接影响公路的正常运营,然而目前桥梁的服务状态不容乐观,早期修建的桥梁由于当时的设计水平和荷载标准偏低,在重荷载、大交通量下已使用三四十年,大部分桥梁已出现了不同程度的各种病害;自然环境因素对桥梁的危害;日晒雨淋、雨雪风霜和其他恶劣的气候的侵蚀及环境污染的日益加重,使得桥梁危害加重,寿命缩短。国民经济的飞速发展与汽车制造水平的提高,使得交通量聚增,超载超限的大型货车日益增多,桥梁险情不断。由此可见,为公路的畅通创造一个安全、舒适的行车环境,加强桥梁养护管理工作十分必要。

二、桥梁养护管理中存在的问题

1.道路桥梁的养护管理体制不完善

当前我国所实施的道路桥梁养护体制还是上个世纪遗留下来的方法,对道路的养护实行封闭性管理,且养护责任的承担一直以来都是单独的管理部门,这种管理机制在现代经济发展中已不能满足道路桥梁的养护需要,对道路桥梁的养护具有很大的阻碍性,对养护管理的市场经营也十分不利,制约了道路桥梁养护技术的提高。传统的养护管理实施的是垄断经营的方式,由管理部门指定单位进行养护工作,单位之间不存在竞争压力,工作单位和工作人员也少了很多工作动力,道路桥梁的养护质量大打折扣,不利于养护工作的有效实施。

2.道路桥梁养护管理模式不规范

虽然道路桥梁管理部门对道路桥梁养护的重要性给予了高度关注,但是在具体养护管理模式的实施中还存在很多不规范行为,主要表现为对道路桥梁的养护没有形成长远计划,只是考虑解决眼前的问题,形成一种“雷声大雨点小”的现象,致使道路桥梁不能得到持续地建设和养护。养护工作不具备长远、持续的计划,影响了道路桥梁后期养护工作的具体实施,缩短了道路桥梁的使用寿命,不利于发挥其最大的功能性。在道路的养护管理模式中,缺乏事先的预防和维护工作,不利于道路桥梁养护的长期发展。

3.道路桥梁养护管理资金短缺

由于对道路桥梁的养护工作缺乏长期的计划和预防措施,所以养护管理部门对道路桥梁养护资金的准备不足。在道路桥梁的养护管理中,无论是机械设备的维修与更新,还是工作人员均需要大量的资金维持,但是当前很多道路桥梁管理单位对长期的养护工作缺乏重视,导致养护资金不能满足道路桥梁养护工作的正常运转。

三、桥梁养护管理问题的解决对策

1.加强桥梁养护管理质量

首先,明确桥梁养护质量控制依据。应严格遵循桥梁养护技术规范,未经主管工程师同意,不可引用其它标准;应严格按照桥梁养护设计图纸、文件中的相关规定控制桥梁养护质量;合同条款是养护规范与养护设计的法律保障,应在合同中对桥梁养护质量责任做出明确的界定;其次,明确桥梁养护质量控制内容。为了加强对桥梁养护工程项目质量的控制,明确各工程阶段质量控制的要点,可将桥梁养护质量控制分为事前控制、事中控制和事后控制三个阶段,即事前控制阶段是桥梁正式养护前进行的质量控制,其控制重点在于养护准备工作。组织准备是审查桥梁养护组织资质,建立桥梁养护工程质量控制组织及质量体系;技术准备是审查桥梁养护方案,桥梁养护新技术把关;物质准备是桥梁养护设备的检测、试验与鉴定、桥梁养护材料的订货、验收等;场地准备是控制网、水准点预测,养护临时设施准备等;事中控制阶段是桥梁养护过程中进行的质量控制;事后控制阶段是对桥梁养护的成果进行质量控制,即桥梁养护工程质量评定及建档。

2.开展经常性的检查

管理单位要组织基层管养、桥梁管理单位的相关人员对所管辖路段进行检查,主要对桥面设施、上下部结构、附属构造物的技术状况进行检查。一般应不少于每月一次,重要的桥梁应每周一次,旨在确保结构功能正常,使结构能得到及时的养护和保养或紧急处理,对需要维修和一些重大问题作出报告。经常检查采用目测方法,使其检查人员能有机会在各种天气情况下对桥梁进行观察。

3.建立专业的桥梁养护工程师团队和养护团队

通常情况下,很多从事桥梁养护管理工作的人员都不具备很强的技术能力,他们应用新材料、新工艺以及新技术的能力也是不足的,这对于养护管理工作的质量也是有重要的影响的,所以在桥梁的养护管理方面,应设置专业的桥梁养护工程师,同时还要保证他们的工作是绝对稳定的,不会轻易的被调动。而他们的工作职责就是制定桥梁的年度定期检查计划,还要组织实施其辖区范围内所有桥梁的检查工作。建立了养护工程师团队,还应建立养护团队,现阶段我国养护工作的能力水平都是参差不齐的,根本无法做到真正的专业养护,这就要求了各级交通路部门要高度重视此工作,为满足桥梁养护工作的需求,逐渐培养技术骨干,建立一支专業的养护团队。

4.加强桥梁养护的智能化管理

桥梁后期维护保养是桥梁工程领域最常见,工作量大,最繁琐的工作内容,每年投入在该项目上的人力、财力及物力都十分惊人。我国目前的桥梁养护工作手段落后,管理系统滞后,还存在管理手段机械化,资料管理台账化的静态管理状态。因此,应利用新技术实现桥梁的智能化管理,详细如下:第一,计算机技术。随着现代计算机技术的发展,特别是计算机仿真模拟实验技术的进步,使一些无法看到的现象展示了出来,人们进行结构分析和优化的能力大大增强;第二,数字化仪表仪器的广泛使用。数字化仪器仪表的广泛使用使得信号处理变得十分方便。数字化仪器仪表的使用使数据测量和分析的界限越来越模糊,使用演算数据有时比原始参数更易于发现和解决问题。

四、结束语

综上所述,交通事业的发展对公路桥梁的养护提出了更高的要求,我们要不断提升桥梁养护理念,提高桥梁养护技术水平,改进桥梁养护管理手段和方法。充分运用现代先进的科学技术成果,建立一套高效的桥梁养护管理系统,这是从根本上提高我国桥梁养护管理水平的一条捷径。因此,必须加强桥梁的养护管理,提高安全意识,切实遵循桥涵养护技术政策,确保公路桥梁的安全畅通。

【参考文献】

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